Nama: | Kendaraan udara tak berawak drone Powerline | Pengendali Penerbangan: | DJI Naza V2 dengan GPS |
---|---|---|---|
Kecepatan terbang maksimal: | 14m / dtk | Jarak kerja: | 1500 jt |
Pengisi baterai: | Pengisi Daya Ganda | Suhu Kerja: | -40 ℃ —60 ℃ |
Cahaya Tinggi: | 1500m Powerline Drone,8 Axis Powerline Drone,Powerline spray drone |
8 Axis Powerline Drone Kendaraan Udara Tak Berawak untuk Konstruksi Garis Overhead Traksi Tali Pilot dengan Rope Take-up Reel
Detail cepat:
Bahan: kain Karbon;
Pengendali jarak jauh: 1500m;
Muatan maksimum: 8kgs;
Baterai: Lithium 22.2v 16000mAh 6S * 2
Spesifikasi:
Bahan tubuh | serat karbon penuh | Mode lepas landas dan mendarat | lepas landas dan mendarat vertikal |
Kamera | Ya | Rentang kendali jarak jauh | 1,5km |
Kontrol penerbangan + GPS | DJI-NAZA V2 | Berat Penerbangan Maks | 8kg |
Kemasan | kasus aluminium | Jenis baterai | litium 22.2V 16000mAh |
Ulangkontrol lebih | Ya | Muat Waktu Penerbangan | 15-20 menit |
Tampilan tanah | Ya | Kecepatan Penerbangan Maks | 14m/dtk |
Suhu kerja | -40℃—60℃ | Tinggi Terbang Relatif | 2000m |
pengisi daya | Saluran ganda | Akurasi kontrol navigasi penerbangan | Vertikal 0,5m, Horisontal 1m |
Operasi Petunjuk
Catatan: Sebelum operasi, harap konfirmasi bahwa cuacanya bagus, tidak ada hujan (mesin ini tidak tahan air).Faktor lingkungan seperti tenaga angin dapat mempengaruhi masa pakai baterai.
Langkah 1. Periksa apakah instalasi sudah benar
Salah satu kesalahan berikut dapat menyebabkan kecelakaan serius:
(1) Baling-baling dipasang dengan tidak benar.
(2) Antena dan konektor tidak tersambung dengan kuat ke bodi atau terlepas.
(3) Kompas dimagnetisasi.
Pastikan tubuh dalam kondisi baik:
1. Situasi GPS baik (lebih dari 7 sinyal satelit lepas landas).
2. Semua sambungan sudah benar dan dalam kondisi baik.
3. Periksa apakah baling-baling dikencangkan (tetapi tidak terlalu kencang) dan baling-baling terpasang dengan benar.
4. Apakah baterai, remote control, baterai daya, dan ponsel sudah mencukupi.
5, kursi motor pesawat dan roda pendarat dengan atau tanpa tanda-tanda retak.
6. Tidak ada kotoran yang terlihat jelas di dalam motor.Jika ya, itu harus dihapus tepat waktu.
7. Apakah permukaan baling-baling jelas rusak atau tidak, dan tidak ada slip pada permukaan sekrup.
8, urutan boot: pertama nyalakan daya kendali jarak jauh, lalu nyalakan daya pesawat.
9. Urutan shutdown: pertama-tama lepaskan daya pesawat dan kemudian matikan daya remote control.
Langkah 2. Kalibrasi kompas dan catat titik baliknya
Ingat:
(1) Harap tidak mengkalibrasi di area yang mengandung bahan feromagnetik, seperti tambang magnet, tempat parkir, dan area bangunan dengan tulangan bawah tanah.
(2) Jangan membawa zat feromagnetik, seperti kunci, ponsel, dll., saat melakukan kalibrasi.
(3) Modul kompas tidak dapat bekerja secara normal di Lingkaran Arktik.
(4) Kalibrasi kompas sangat penting, jika tidak sistem tidak akan bekerja dengan baik.
Langkah:
1. Pilih posisi titik lepas landas, terbuka dan datar, dan memiliki pandangan yang bagus.
2. Buka sayap lipat drone ke keadaan terbuka dan kunci, kendurkan sekrup di bagian atas braket, dan buka braket dan kencangkan dengan sekrup.
3. Nyalakan daya remote control dan sakelar di layar.Periksa apakah layar menampilkan 4 "0" (jika tidak, sesuaikan ke 0).Antena kendali jarak jauh harus dijaga sejajar dengan kendali jarak jauh.
4. Drone terhubung ke baterai dan terhubung ke catu daya sistem kontrol penerbangan.
5. Kompas kalibrasi: File F dengan cepat 3-5 kali naik turun hingga lampu indikator LED drone menyala stabil, masuk ke mode kalibrasi
6. Catat titik kembali:
horizontal (Gbr. 1): Operator mengambil drone dan berbelok 360 derajat secara horizontal menjadi 1-2,5 putaran (sejauh mungkin menjaga arah kepala sejajar dengan tanah) hingga LED berubah menjadi hijau.
vertikal (Gbr. 2): Operator mengambil drone dan memutar horizontal 360 derajat menjadi 1-2,5 putaran (sejauh mungkin untuk menjaga kepala tetap tegak lurus dengan tanah) hingga LED berubah menjadi hijau.
7. Tunggu hingga lampu hijau LED berkedip dan lampu hijau berkedip perlahan sebelum lepas landas.(Jika kalibrasi gagal dan lampu merah terus berkedip, kembali ke langkah 5 untuk mengkalibrasi ulang.)
Bengkel:
Ambil gulungan